La Generalitat ha reunido al grupo de trabajo del sector logístico del área metropolitana de València para avanzar en la identificación de proyectos prioritarios y reforzar la coordinación entre administraciones públicas y sector empresarial con el objetivo de mejorar la movilidad, optimizar las infraestructuras y reforzar la competitividad logística de la Comunitat Valenciana.
Durante el encuentro, el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha subrayado que “el proyecto de la plataforma BTR en el área metropolitana oeste de Valencia es una actuación destinada a mejorar el transporte público y a reorganizar la movilidad en uno de los entornos con mayor intensidad de tráfico de la Comunitat Valenciana”.
El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio ha explicado que esta iniciativa permitirá “mejorar los desplazamientos de miles de ciudadanos del área metropolitana y, al mismo tiempo, aliviar la presión sobre infraestructuras clave para el transporte de mercancías.
Actualmente, ha indicado, “la V-30 soporta más de 100.000 vehículos diarios, una parte muy significativa de ellos vehículos pesados vinculados al transporte de mercancías, ya que se trata de uno de los principales accesos al Puerto de València y a las áreas logísticas del entorno metropolitano”.
Según ha señalado el conseller, “una mejor movilidad para las personas también significa una logística más eficiente para nuestras empresas”, ya que la reducción del tráfico en los accesos metropolitanos facilitará el transporte de mercancías y reforzará la competitividad del sistema logístico valenciano.
Durante su intervención, ha explicado que la Generalitat “mantiene su esfuerzo en impulsar mejoras en infraestructuras y movilidad para consolidar el área metropolitana de Valencia como hub logístico del Mediterráneo”.
Martínez Mus ha destacado que desde el último encuentro se ha trabajado de forma coordinada para “detectar cuellos de botella, priorizar inversiones y coordinar a los distintos departamentos implicados, con el objetivo de optimizar aspectos clave como los accesos viarios, el suelo logístico, la digitalización o la normativa”. Este espacio de trabajo permite “unir esfuerzos para aprovechar todo el potencial del sector logístico en el área metropolitana de València e identificar proyectos prioritarios”, ha añadido.
Avances en la CV-32
Asimismo, ha destacado el avance de actuaciones en la red viaria metropolitana, como las obras en la CV-32, orientadas a mejorar la capacidad de la vía, reforzar la seguridad vial y facilitar la conexión de los municipios del norte metropolitano con la ciudad de València.
Durante su intervención, el conseller también ha reiterado la necesidad de que el Gobierno central impulse un contrato programa para financiar el transporte público metropolitano de València, un instrumento que ya existe en otras grandes áreas metropolitanas y que permitiría garantizar una financiación estable para este servicio.
El encuentro ha contado con la participación del secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte, Javier Sendra; la directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez Ruzafa; el director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos; la directora General de Recuperación y Reconstrucción, Sandra Castillo, así como una amplia representación del sector público y privado, integrada por miembros de los ayuntamientos del área metropolitana.
