Del 15 al 17 de abril más de 70 personas participaron en la ruta cicloturista organizada por las asociaciones Rodamons, València en bici-AE Agró y el sindicato CGT con el objetivo de reivindicar un tren público y de calidad que llegue a los pueblos. Fue una experiencia que los participantes no solo aprovecharon para exigir la reapertura de la línea Utiel-Cuenca sino también para poner en valor el territorio de la zona, sus paisajes y la biodiversidad que debe ayudarse a conservar potenciando modelos de movilidad sostenible.
La actividad consistía en una ruta de tres días con un recorrido de cerca de 120 km. Arrancó el 15 de abril a las 7:00 horas de la mañana en la estación del Norte de València y tan solo 12 de las personas que asistieron pudieron subir al tren en dirección a Utiel. Renfe, según explican las entidades organizadoras, se negó a habilitar un vagón para bicis, por lo que el resto de participantes se desplazaron en un autobús que los organizadores se vieron obligados a contratar.
Llegados a Utiel a buena hora, los integrantes de la numerosa comitiva pedalearon en dirección a Camporrobles, haciendo parada en las estaciones cerradas de Las Cuevas y Camporrobles para desplegar las pancartas que reivindicaban la reconexión de estos pueblos, así como la intermodalidad para potenciar el uso de la bicicleta en el tren. Esa noche cenaron en los bares de Camporrobles y durmieron en unas cabañas ofrecidas por el Ayuntamiento.
A la mañana siguiente, se levantaron bien pronto para continuar con la ruta cicloturista, realizando un bonito recorrido que les permitió disfrutar de la belleza del paraje natural de las Hoces del Cabriel, de camino al siguiente destino, la Venta de Contreras, donde escogieron un albergue para hacer noche.
Allí se proyectó el documental ‘Desmantelando la línea’ de Joel Chaou con coloquio posterior (Desmantelando la Línea: El Origen y Cierre de una Vía Histórica (Documental Completo) – YouTube). Después de recargar fuerzas para afrontar la última etapa de la ruta, visitaron el recinto arqueológico de ‘Kelin’, o ciudad ibera, de Caudete de las Fuentes. El 17 de abril el grupo volvió a Utiel, desde donde cogieron nuevamente el tren y el autobús de vuelta a la ciudad de València.
Desde València en Bici-Acció Ecologista Agró junto a Rodamons y la CGT, celebran el éxito de una actividad que inicialmente estaba preparada para un aforo de 30 personas y que acabó siendo de 70. “Agradecemos a la alcaldesa de Camporrobles, a los trabajadores de Venta Contreras y a Fidel Chaou la hospitalidad con la que nos han recibido”, señalan.
«Deseamos que los pueblos de la comarca de Requena-Utiel vuelvan a tener un tren que los conecte», señalan desde las entidades organizadoras, que sostienen que la mala gestión de Renfe y la obstinación del Ministerio de Transportes en destinar los recursos a la red de alta velocidad que sólo une capitales, ha propiciado el abandono de la línea.
Los organizadores de la ruta cicloturista concluyen que hay que invertir esta tendencia y trabajar por un transporte público, sostenible y de calidad que vertebre el territorio. Es precisamente lo que se necesita potenciar en el actual contexto de cambio climático (menos emisiones contaminantes) y por lo que tendrían que estar velando nuestros gobernantes, afirman. La lucha del municipio de Camporrobles en este particular dura ya casi 3 años, desde que se interrumpió el servicio como ya publicó en su día este diario.
La ruta acabó, pero la lucha continúa. Todos los días 7 de cada mes, Camporrobles continúa haciendo una reivindicación para que vuelva el tren regional o el Cercanías
