El diputado de Compromís en el Congreso de los Diputados, Joan Baldoví, ha asegurado que la gratuidad total de la AP7 es una línea roja de negociación ante la investidura de Pedro Sánchez. «El PSOE sabe que si hace experimentos con cualquier tipo de peaje para la AP-7, dejaría de contar con el apoyo de Compromís en el Congreso”. Así lo ha manifestado durante la reunión mantenida este martes con la secretaria autonómica de Política Territorial, Inma Orozco, la diputada y portavoz de infraestructuras en les Corts Valencianes, Belén Barchero, y todos los alcaldes, alcaldesas, concejales y concejalas de Compromís de los municipios afectados por la AP-7.
Baldoví ha recordado que la liberación de la AP-7 es una revindicación histórica de Compromís después de 40 aos de agravio repecto a otros territorios del Estado, y no se aceptará ninguna propuesta por parte del Gobierno Central que no contemple la gratuidad absoluta de esta infraestructura, así como la remodelación de los enlaces existentes entre la AP-7 y otras vías, y la construcción de otros nuevos.
En este sentido, Baldoví ha pedido al Ministerio de Fomento que asuma las reivindicaciones de la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, y presupueste mejorar la conectividad de la AP-7 en los municipios de Altea-Polop, Ondara-Gata de Gorgos, Gandia-Oliva, Alzira, Vila-real, Benicàssim y Vinaròs, y estudie la construcción de nuevos enlaces en Tavernes de la Valldigna, Almenara y Alcalà de Xivert.
Durante la reunión, todos los cargos de Compromís han coincidido en denunciar la falta de transparencia e información por parte del Ministerio de Fomento, así como su improvisación por no haber previsto las situaciones que habrán de afrontar los municipios afectados por la AP-7 una vez se alcen las barreras de la autopista.
Para Baldoví, “es muy lamentable que en estos momentos, el único documento que tienen nuestros municipios sobre la fitira situación de la AP-7 se la carta que Aumar, actual empresa concesionaria de la autopista, ha remitido a los ayuntamientos para informar que a partir del 1 de enero de 2020 no se les continuará girando el IBI”.
Además, desde Compromís se ha pedido al Gobierno Central abordar con urgencia la ya archisabida reforma de la financiación autonómica porque los Presupuestos Generales del Estado contemplen el coste de las obras de reacondicionamiento de los tramos urbanos de las carreteras N-332 y N-340, que ahora pasarán a ser gestionadas por los municipios, así como crear una Comisión de Seguimiento entre los ayuntamientos, la Generalitat y Fomento para que todas las obras que se hagan en el territorio valenciano estén consensuadas.
