La Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación ha informado de que el TRAM de Castelló ha registrado un total de 3.240.450 viajeros en 2025, un servicio que encara este nuevo año con proyectos de renovación integral.
Este dato representa una leve caída respecto a los 3.412.005 usuarios registrados el año anterior. En cuanto al desglose mensual, febrero ha sido el que ha registrado un mayor número de usuarios con un total de 310.100, que se traduce en un 0,58 % más que en 2024, mientras que agosto fue el mes que menos usuarios registró con 184.336 en unas semanas marcadas por la ausencia de estudiantes debido a las vacaciones.
Asimismo, en el mes de marzo, coincidiendo con las fiestas de la Magdalena, también se superó la barrera de los 300.000 viajeros. Sólo durante estas fiestas, el TRAM de Castelló sumó 103.859 viajeros y realizó 3.531 expediciones, entre el 22 y el 31 de marzo. Los datos del 31 de marzo corresponden al servicio nocturno del domingo al lunes a partir de las doce.
En cuanto a la actividad operativa, el servicio realizó en torno a 8.000 expediciones mensuales y, más allá de la Magdalena, se realizaron servicios especiales con motivo de eventos especiales o fiestas como las de Sant Joan y Sant Pere.
Obras de mejora
Durante 2025 también comenzaron obras que estarán finalizadas este año, lo que permitirá una mejora del servicio. En concreto, la ampliación de la Línea 1 hasta el Grao. La Generalitat, tras pactar con el Ayuntamiento de Castellón una modificación contractual, avanza a buen ritmo para que la actuación este finalizada antes de Semana Santa.
De forma paralela, se ha iniciado hace unas semanas la reparación integral de la plataforma del TRAM de Castelló de la Plana, en el denominado bucle central del trazado urbano, cuyas obras ya han empezado. Esta actuación de la Generalitat, que cuenta con una inversión de 1,3 millones de euros, permitirá reparar de forma integral una infraestructura clave para la movilidad urbana de la ciudad.
La planificación de las obras se ha diseñado teniendo en cuenta la celebración de eventos relevantes en la ciudad, como las Fiestas de la Magdalena, la Media Maratón y la Maratón de Castellón, así como los periodos de Semana Santa y Pascua y estará finalizada antes del verano.
En definitiva, se renovará completamente el carril y la plataforma por la que circula el TRAM en el centro de la ciudad, mediante la sustitución del pavimento actual de adoquín de hormigón por un nuevo firme flexible de mezcla bituminosa en caliente, con acabado texturizado que imita la forma y el color del adoquín existente.
Asimismo, están ya circulando los vehículos actuales por unidades eléctricas de última generación, silenciosas y modernas que supusieron una inversión de 3,2 millones de euros.
