Finalmente, la Comunitat Valenciana se ha impuesto a las candidaturas de Aragón, Extremadura y Cataluña para acoger la gigafactoría de baterías de Volkswagen, que se ubicará en Sagunto. Así lo ha anunciado oficialmente el presidente de Seat, Wayne Griffiths, acompañado del presidente del consejo de administración de Seat y responsable de Componentes de Volkswagen, Thomas Schmall, durante la presentación de los resultados anuales de Seat.
Se trata de una infraestructura clave para la nueva estrategia del sector automovilístico en nuestro país, que generará alrededor de 3.000 puesto de trabajo con una inversión de más de 7.000 millones de euros en electrificación. «Será la mayor inversión industrial jamás realizada en España», ha asegurado Griffiths.
El presidente de Seat, que ha señalado que el objetivo de la compañía es llegar en 2025 a producir medio millón de vehículos eléctricos en Martorell y también varios centenares de miles en Pamplona, ha pedido la ayuda del Gobierno Central y de las comunidades autónomas para mejorar las instalaciones de carga y las ayudas a la compra de vehículos eléctricos.
En la elección de Sagunto ha pesado, según Griffiths, sus conexiones logísticas, así como la ubicación de la planta y su infraestructura, que garantizan la rapidez de distribución de las celdas de baterías a las plantas de Martorell y Pamplona. Por otra parte, también ha respondido a la necesidad de alcanzar cierto equilibrio geográfico porque el Perte del automóvil eléctrico exige la participación de varias comunidades autónomas.
