Renfe ha negado tajantemente tener cualquier tipo de responsabilidad en las causas del incendio registrado el pasado fin de semana en Viver que se extendió rápidamente a Caudiel. Según la empresa estatal, el origen del incendio estuvo en un tren de mercancías de una empresa privada.
El incendio, que fue controlado por el dispositivo dirigido por el Consorcio Provincial de Bomberos de Castellón, arrasó 150 hectáreas de terreno y provocó la interrupción de la circulación ferroviaria. Renfe está estudiando emprender medidas legales por los daños y perjuicios que esa interrupción supuso para la compañía.
Por la vía afectada transcurren los trenes de viajeros de Media Distancia y de Cercanías (C-5) entre Valencia, Sagunto y Caudiel por lo que, al quedar interrumpido al tráfico ferroviario en ese punto, Renfe se vio obligada a utilizar servicios lanzadera con más de una docena de autobuses, hasta la reanudación del servicio el sábado a las 12:30 horas.
Con el incendio aún activo, el president de la Generalitat, Ximo Puig, anunció que iba a exigir a Renfe y Adif que asumieran responsabilidades. Los especialistas apuntaban a la posibilidad de que las chispas producidas por la frenada de un tren pudieran haber sido la causa del incendio.
De ahí que la compañía estatal se haya decidido a comunicar estas apreciaciones ante la opinión pública, destacando que ha sido una empresa privada, filial de una multinacional, la responsable del siniestro, lo que convierte a Renfe en perjudicada también por los hechos.
Fue un tren de mercancias de Continental Trail el que pasó justo antes del incendio. Si les preguntan a los que gestionan el tráfico ferroviario, seguro que tienen algún tipo de registro de la circulación y uso de las vías. Pero es más fácil echarle las culpas a un ente público que meterse con una empresa privada…