Con motivo del 160 aniversario de la conexión ferroviaria directa de València con Madrid, el sábado 11 de enero se ha inaugurado una exposición fotográfica dividida en dos secciones: la primera de ellas se ha instalado en el vestíbulo de la estación de València Nord, mientras que para la segunda se ha elegido como escenario el interior de un tren Ave de la línea Madrid-València. El acto de inauguración lo ha presidido el ministro de Fomento, José Luis Ábalos Meco.
Las actividades conmemorativas del 160 aniversario del primer tren directo entre València y Madrid son fruto de la colaboración entre la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Renfe, Adif, y Stadler València, con el fin de divulgar el conocimiento y la importancia que ha tenido y tiene esta línea ferroviaria para el desarrollo económico y social del territorio en el que se encuentra.
Las fotografías que integran la exposición proceden de la Fototeca del Archivo Histórico Ferroviario del Museo del Ferrocarril de Madrid, gestionado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
La historia ferroviaria de València quedó marcada en sus inicios por la opción gubernamental de que fuera Alicante la cabecera de la línea principal que debía conectar la Corte con el Mediterráneo, tal como decretaba la Ley General de Ferrocarriles de 1855. No obstante, a pesar de diversos reveses, en noviembre de 1859 València quedó comunicada con Madrid por ferrocarril de forma continua. Este primer trazado directo, por Albacete, tenía 490 kilómetros.
Estación de València Nord
En el vestíbulo de la estación se exponen 12 fotografías de grandes dimensiones (4 x 3 m) del trayecto Madrid-València de un periodo que abarca desde comienzos del siglo XX hasta los años cincuenta. En las imágenes se pueden ver principalmente estaciones e instalaciones de vía, trenes en circulación con locomotoras de vapor en primer plano y vistas de la línea. Entre las más antiguas se cuentan las del fotógrafo oficial de la compañía MZA (Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante), Juan Salgado Lancha.
Las fotografías permanecerán expuestas en la estación hasta principios del mes de abril.
Tren Ave
En el interior de un tren de alta velocidad se podrá ver hasta comienzos de marzo una exposición que sitúa al espectador/viajero en la historia de la línea a través de una selección de 198 fotografías que, en la mayoría de los casos, son el único testimonio de las diferentes épocas. Primeros planos, vistas panorámicas, referencias de ambientes y perspectivas generales, de trenes y estaciones conforman este viaje por el mundo del ferrocarril desde finales del siglo XIX. Una exposición en la que las imágenes no quedan grabadas, ni son estáticas, sino que adquieren vida propia en la contemplación de cada una de ellas en el interior del Ave.
Las imágenes están situadas en puntos estratégicos del interior de los coches, buscando la interacción con el público. Los trenes se transforman así en un nuevo concepto de espacio para la exposición de fotografías. Las imágenes llegan al tren, al encuentro de un público diferente. Un público dinámico, variado y en constante movimiento.
Un fiasco, no existe exposición de 198 fotografías, ni tren Ave en cuyo interior debieran estar expuestas, tan sólo en la Estación de Valencia Nord y levantando la cabeza arriba hacia la marquesina, se aprecian 12 fotos que cuesta leer las fechas a pesar de su tamaño, perjudicando las cervicales. Un fraude, los políticos se hicieron de la foto el día de inauguración y la exposición desapareció. Flaco favor al turismo de la ciudad de Valencia.