La Conselleria de Economía Sostenible, Sectores Productivos, Comercio y Trabajo, a través de Ivace Energía, subvencionará este año un total de 32 puntos de recarga para vehículos eléctricos en la provincia de Castellón, la mayoría de uso público.
Estas ayudas se enmarcan dentro del Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico elaborado por Ivace Energía y hay que destacar que son muy superiores a las concedidas el pasado año 2017, en el que se respaldaron un total de 13 puntos de recarga eléctricos.
En este sentido, hay que destacar que parte de este aumento se debe a que el Ivace ha incrementado notablemente el porcentaje de subvención ya que mientras que en 2017 se hacía cargo del 50% del coste del punto este año 2018 se ha aumentado hasta el 80%.
A través de estas ayudas, Ivace Energía apoya a los ayuntamientos con subvenciones del 80% del coste de la instalación y con un 50% a las pymes y se enmarca dentro del Plan de Impulso del Vehículo eléctrico y Despliegue de la Infraestructura de Recarga, que el Ivace elaboró el pasado 2017.
De la totalidad de los puntos subvencionados en 2018 en Castellón, un total 24 corresponden a proyectos presentados por parte de los ayuntamientos, que recibirán una ayuda del 80% del coste de los proyectos.
En las pequeñas y medianas empresas, donde la ayuda es del 50%, el Ivace respaldará este año 4 puntos de recarga eléctrica y en las grandes empresas, para las que la subvención prevista es del 40% del coste, se respaldará la instalación de otros 4 puntos de recarga.
Así pues, los 32 puntos de recarga eléctrica subvencionados evitarán anualmente la emisión a la atmósfera de 140 toneladas de CO2 y permitirán ahorrar al año casi 58.000 litros de combustible.
La directora general del Ivace, Júlia Company, ha recordado que la evolución hacia una movilidad sostenible constituye uno de los ejes prioritarios del Ivace en materia energética, ya que «es el principal consumidor de energía de la Comunitat Valenciana, el 40% de la energía final, y con la particularidad de que prácticamente todo su consumo es de derivados del petróleo, lo que incrementa notablemente las emisiones contaminantes».
Por ello, ha insistido la directora «nuestra estrategia pasa pues por apoyar las iniciativas que den prioridad a las maneras de transporte más limpias y eficientes y uno de los principales puntos en los cuales se basa esta estrategia es el fomento de la movilidad eléctrica, para lo cual hemos elaborado el Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico y Despliegue de la Infraestructura de Recarga».
El Plan establece para 2030 una cuota de mercado del vehículo eléctrico del 25% del total de vehículos vendidos en nuestro territorio. Junto al objetivo de implantación del vehículo eléctrico, el Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico recoge también los objetivos en materia de la infraestructura de despliegue de recarga.
El objetivo previsto para 2030 por el Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico para la provincia de Castellón es alcanzar un total de 285 puntos de recarga rápidos y semirrápidos.
Esto supondría para la provincia de Castellón contar en 2030 con 6 puntos de de recarga rápida cada 50 kilómetros, situados en las principales vías de circulación interurbana y áreas periféricas de las principales ciudades, así como en puntos vertebradores y garantistas de la movilidad.
En cuanto a los puntos de carga semirrápida el Ivace está impulsando su implantación en los principales núcleos urbanos distribuidos según factores socio-económicos, haciendo hincapié en los centros del sector terciario tractores de movilidad, como centros comerciales, centros deportivos, etc. y puntos vertebradores.
Castellón cuenta con 72 puntos de recarga para vehículos eléctricos
En la actualidad, la provincia de Castellón cuenta con 72 puntos de recarga. Hay que recordar que existen tres tipos de punto de recarga; los llamados de carga rápida, que tardan 20 minutos en una recarga completa, de recarga semirrápida, que necesitan alrededor de 2 horas para la recarga y los normales, que necesitan 6-7 horas aproximadamente para realizar a recarga.
Actualmente, los vehículos eléctricos tiene un precio de venta superior a los que utilizan combustibles convencionales pero, hay que destacar que presentan ahorros económicos muy importantes que según, los datos del Ivace se sitúan en torno al 60%.
Así pues, con 2,5 euros, un vehículo eléctrico recorre 100 km y si la recarga se realiza en horario nocturno con 1 euro recorres 100 km. Por el contrario, para recorrer la misma distancia con gasoil se necesitan 5,5 euros.
Hay que destacar que el Ivace dispone también de una línea de ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos, siempre y cuando estos sean de uso público, con ayudas de 6.000 euros en el caso de los turismo.
